2024年全球电动车销量区域分布：中国占比近半

全球电动车市场区域格局

根据国际能源署（IEA）2025年初发布的数据，2024年全球电动汽车（包括纯电动和插电混动）销量约为1750万辆，同比增长约20%。市场结构呈现“一超多强”的格局：

• 中国：销量约788万辆，占比45%。得益于政策支持、完善的充电基础设施和本土品牌崛起，中国继续主导全球电动车市场。比亚迪、蔚来、小鹏等品牌贡献了主要增量。
• 欧洲：销量约438万辆，占比25%。尽管德国取消补贴导致小幅下滑，但北欧和南欧市场增长强劲，大众、Stellantis等车企加速电动化转型。
• 北美：销量约263万辆，占比15%。美国市场在《通胀削减法案》（IRA）刺激下快速增长，特斯拉仍保持领先，但福特、通用等传统巨头也推出多款电动车型。
• 其他地区：销量约263万辆，占比15%。主要包括韩国、日本、印度、东南亚和拉美市场。韩国现代、起亚表现亮眼，印度和泰国在政策推动下成为新兴增长极。

趋势洞察

区域结构在近两年保持稳定，但中国占比略有下降（2023年为47%），欧洲和北美份额小幅上升。随着新兴市场电动化加速，预计2025年后“其他地区”占比将进一步提升。中国企业出海应重点关注欧洲、东南亚和拉美，通过本地化生产和品牌合作抢占市场。